Die GRÜNEN in Bockum-Hövel sind nach der Ablehnung des Antrags, Tempo 30 auf dem Nordenstiftsweg zwischen den Eisenbahnbrücken einzuführen, sichtlich enttäuscht. In der Stellungnahme der Verwaltung wird ausgeführt, dass es in diesem Bereich in den letzten beiden Jahren keine Radfahrunfälle mit Personenschaden gegeben habe und dass Radfahrer mit der zu erwartenden Neuregelung der StVO zusätzlich...Read More
Aus Gründen der Verkehrssicherheit für Radfahrerinnen und Radfahrer auf dem Nordenstiftsweg zwischen den Eisenbahnbrücken wird eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 30 km/h Stunde eingerichtet (Antrag 1145/20 Bezirksvertretung Bockum-Hövel). Mit diesem Antrag greifen die GRÜNEN in Bockum-Hövel die Anregung eines Bürgers auf, aus Gründen der Verkehrssicherheit für Radfahrerinnen und Radfahrer auf dem Nordenstiftsweg zwischen den Eisenbahnbrücken Tempo 30...Read More
Siegbert Künzel, seit 1994 Mitglied im Ausschuss für Stadtentwicklung und Verkehr und seit 1999 Mitglied der Bezirksvertretung Hamm-Mitte, hatte zusammen mit seinem Kollegen Wolfgang Ruthe beantragt, die 85 m lange Radspur auf der Goethestraße in Höhe der HGB-Goethegärten rot einfärben zu lassen, da Autofahrer*innen diese Spur regelmäßig missachten und überfahren. Zudem soll die Verwaltung die...Read More
Vor dem HGB-Gebäude Goethegärten wurde nach Fertigstellung des Wohngebäudes und der Tiefbauarbeiten an der Straße eine Fahrradspur von der Kreuzung mit der Alleestraße bis Hausnummer 51 abmarkiert. Aus Süden von der Richard-Wagner-Straße kommende Autofahrer*innen überfahren die Radspur regelmäßig, was die abgefahrene Markierung deutlich belegt. Es existiert kein durchgängiger Radweg und dementsprechend auch keine Radwegebenutzungspflicht. Durch...Read More
Mit dem Haushalt 2019/20 wurde auch erstmalig das Radwegeerneuerungsprogramm mit je 150.000 € für die Jahre 2019/20 finanziell ausgestattet. Laut Auskunft der Verwaltung sollte damit vor allem die Adenauerallee ertüchtigt werden. Der Abschnitt zwischen Nordring und Altem Jahnbad ist in einem bedauerlichen Zustand: ein Schlagloch reiht sich an das nächste – auch großflächige Pfützen im...Read More
Während die meisten Straßen regelmäßig durch die Teams des ASH gereinigt werden, bleiben Radfahrer*innen ihrem Schicksal überlassen: gerade attraktive Radwege abseits des Autoverkehrs (z.B. über die Ringpromenade) oder wichtige Radwegehauptrouten werden während der Herbstwochen nicht von Laub und Baumfrüchten gereinigt. Gegen die Sturzgefahr durch nasses Laub oder Kastanienschalen hilft auch keine LED-Beleuchtung an Parkleuchten oder...Read More
Auf völliges Unverständnis stößt die Stellungnahme der Stadt, an drei gerade sanierten Straßen keine Radschutzstreifen abzumarkieren. Volker Burgard, Vorsitzender des Umweltausschusses und Siegbert Künzel, Mitglied im Ausschuss für Stadtentwicklung und Verkehr weisen darauf hin, dass es sich bei allen Straßen um solche handelt, die zur Radbenutzung freigegeben sind. Radfahrer*innen können also jederzeit auf dieser Straße...Read More
Anders als bei der Sanierung der Hafenstraße (dort wurde eine vorhandene Querungshilfe abgebaut und durch eine normale Markierung auf der Fahrbahn ersetzt) wurde nach der Sanierung der Gustav-Heinemann-Straße eine Querungshilfe mit Hochbord eingebaut und die aufmarkierte Übergangshilfe ersetzt. Trotz gerade durchgeführter Tiefbauarbeiten wurden die Bordsteine im Bereich der neuen/alten. Querungshilfe nicht abgesenkt – die Erreichbarkeit...Read More
In diesem Sommer nutzten Radfahrer*innen zunehmend den Langewanneweg un den Grünen Weg, um in Richtung Süden den weiterführenden Radweg zu erreichen. Allerdings hat zu bestimmten Zeiten auch der motorisierte Verkehr auf dem Langewanneweg zwischen Bahnüberführung und der Abzweigung Holteneck zugenommen. Auf diesem Straßenabschnitt sind Schutzstreifen in beiden Richtungen mit einem Fahrradpiktogramm abmarkiert mit der Abmessung...Read More
Nach Abschluss der Sanierungsarbeiten auf den Straßenzügen Marker Allee (von HSHL bis Josef-Schlichter-Allee) und Goethestraße [zwischen Bismarck- und Königstraße (Richtung Norden) und zwischen Nassauer Straße und Südring (Richtung Süden)] wird beidseitig eine optisch gut sichtbare Fahrradspur mit Radfahr-Piktogramm ab markiert, um die Sicherheit der Radfahrer*innen zu erhöhen. So lautet ein Antrag der GRÜNEN im Stadtbezirk...Read More
