Der Schleppweg von Caldenhofer Weg bis zur Ahornallee erhält eine neue Dünnschicht in Aspahlt. Wie bereits an der Werler Straße zwischen Rathaus und Liebfrauenkirche praktiziert, werden so mit einfachen Mitteln die vielen Straßenschäden behoben. Die Maßnahme ist Teil eines Straßen- und Wegesanierungskonzepts, dass die Bezirksvertretung jüngst beschlossen hat. Die Stadt kündigt deshalb eine Vollsperrung am...Read More
Wie schon auf der Werler Straße zwischen Rathaus und Liebfrauenkirche werden nun auch die Brückenstraße und der Otto-Krafft-Platz zwischen Ostring und Kirche mit einer neuen Asphalt-Dünnschicht saniert. Ab dem 18.04.2024 ab 7:00 Uhr wird die Straße für die Sanierungsarbeiten voll gesperrt. Nach den teilweisen Reguierungsarbeiten für Rinnen, Schachtdeckel und Regeneinläufen (16./17. KW 18.04.2024 und 22.04.2024)...Read More
Die Fahrbahn der Werler Straße von Rathaus bis Liebfrauenkirche wird ab Mitte dieser Woche saniert. „Die Schäden in der Deckschicht werden durch eine dünne Asphaltdeckschicht im Kalteinbau instandgesetzt“, erläutert Siegbert Künzel, Mitglied im Ausschuss für Stadtentwicklung, Wohnen und Mobilität (ASWM). Parkverbotsschilder weisen bereits auf die Maßnahme hin. Christina Boettcher, Ratsfrau und ebenfalls Mitglied im ASWM,...Read More
Bereits im Dezember 2016 wiesen die GRÜNEN in der Bezirksvertretung Hamm-Mitte die Verwaltung auf die marode Fahrbahn der Königstraße hin. Die Verwaltung antwortete auf eine entsprechende Anfrage der GRÜNEN, dass die Fahrbahn nur durch eine großflächige Sanierung „zielführend“ sei, jedoch „hierfür keine finanziellen Mittel zur Verfügung“ stehen. Umso erfreuter zeigen sich die GRÜNEN, dass nun...Read More
Zur Einführung des NKF wurde auch der Zustand des Hammer Straßennetzes bewertet. So konnte der Wert der Straßen für die Eröffnungsbilanz ermittelt werden. Diese Erstbewertung ist mittlerweile zehn Jahre alt. Vor dem Hintergrund, dass die Landesregierung NRW die Straßenausbaubeiträge nach dem KAG reformieren will und die Kommunen befürchten, weniger Geld für notwendige Investitionen in die...Read More
Seit Jahren werden die Straßenschäden der Rathenaustraße bis zur Einmündung Auf dem Daberg nur provisorisch geflickt. Ab Auf dem Daberg wird die südliche Straßenseite vergessen. Für PKW Benutzer*innen mag es kaum bemerkbar sein, für Radfahrer*innen umso mehr. Eigentlich sollte die Stadtverwaltung Hamm als fahrradfreundliche Stadt besonderen Wert darauf legen, die Straßenrandbereiche aller Straßen an denen...Read More
12 Mio. Investitionen in Straßenerneuerung… … und nur 150.000 € für die Radwegeerneuerung. Bei einem Anteil von 19% im gesamtstädtischen Verkehrsaufkommen bleibt der klimafreundliche Radverkehr mal wieder bei den Auto orientierten Sanierungen der Straßen außen vor. Selbst wenn man die 4,5 Mo. € für die Friedrich-Ebert- und Hammer Straße abzieht (da an diesen Straßen auch...Read More
Bei einem Ortstermin im Frühjahr dieses Jahres am BÜ Hellweg erklärten Vertreter der DB, zumindest bei einer großen Lösung – Beseitigung des Bahnüberganges durch ein Brücken-bauwerk- sei mit einem Baubeginn in 5 bis 7 Jahren zu rechnen. Im Haushaltsentwurf 19/20 werden Baumaßnahmen mit 80 000 € (2022), 300 000 € (2023) und 1.2 Mio. €...Read More
Im WA vom 04.01.2018 wurden die Sanierung der Kreuzung von Ahorn-, Birkenallee und Caldenhofer Weg sowie die Sanierung der Ahornallee im Brückenbereich der RLG-Trasse für Mitte März 2018 angekündigt. Die Kreuzung soll dafür für etwa neun Wochen vollständig gesperrt werden. Erste Vorstellungen für Umleitungen habe die Verwaltung, Details würden derzeit noch ausgearbeitet. Die Sperrung der...Read More
Direkt neben der Einfahrt zum Stadtwerkegebäude auf dem Langewanneweg klafft ein 9 cm tiefes Loch in der Fahrbahn – direkt im Bereich, der von Radfahrer*innen genutzt wird. Gut erkennbar sind noch die Reste der letzten Ausbesserung aus dem letzten Jahr. Lange gehalten hat dieses Flickwerk allerdings angesichts der Verkehrsbelastung nicht. Für die GRÜNEN ein deutliches...Read More
