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Stadtentwicklung

Stadtentwicklung und Wohnen

29.03.2017 – Haldenzeichen kosten plötzlich mehr

Vorlage 1130/17 – Halde5 Baubeschluss Haldenzeichen – wurde in der letzten Sitzung des Ausschusses für Stadtentwicklung und Verkehr am 21.03.2017 einstimmig dem Rat empfohlen. Aus der lokalen Berichterstattung gerade einmal eine Woche später ist nun zu erfahren, dass sich die veranschlagten Baukosten für das erste Haldenzeichen (Baubeschluss 0585/15) um bis zu 30 % erhöhen dürften....
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24.03.2017 – Haltestellen Lilienstraße werden doch saniert

Nach erneuter Überprüfung durch die Verwaltung sollen die Haltestellen Lilienstraße auf der Werler Straße nun doch kurzfristig im Frühjahr 2017 saniert werden. Schäden im Asphalt verhindern den Abfluss von Regenwasser, so dass wartende Kunden oder Fußgänger*innen durch Spritzwasser der ein- und ausfahrenden Busse belästigt werden. Ein Umbau der Werler Straße ist laut Rahmenplan Innenstadt erst...
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20.03.2017 – Abwasserbeseitigungskonzept im Soll

Wenn auch sehr kurzfristig zur Sitzung des Stadtentwicklungsausschusses liegt nun die Jahresmeldung 2016 zum Abwasserbeseitigungskonzept 2012 (ABK) vor. Siegbert Künzel, Mitglied im Ausschuss für Stadtentwicklung und Verkehr nimmt hierzu wie folgt Stellung: 10,56 Mio. € oder 92 % der geplanten 11,3 Mio. € konnten jährlich im Durchschnitt im Zeitraum 2012-2016 in das Abwassernetz der Stadt...
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17.03.2017 – Hamm verfehlt Klimaschutzziele

Das aktuelle Gutachten über die Treibhausgasemissionen 2016 macht deutlich: der Verkehrsbereich ist bundesweit maßgeblich für den Anstieg der CO2-Emissionen in Deutschland verantwortlich. Der Zuwachs an Dieselfahrzeugen und die Zunahme des LKW-Verkehrs gilt hierbei als Hauptgrund. Ein Erreichen der Klimaschutzziele bis 2020 ist kaum noch realistisch. Treibhausgasemissionen_2016 Und in Hamm? Da schweigt sich die Verwaltung seit...
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15.03.2017 – Waldenburger Straße: Stadt und Investor in der Pflicht

„Es ist schon merkwürdig, wenn ein Investor einen Wettbewerb gewinnt und im laufenden Verfahren die Grundkonzeption gleich wieder ändert“, kritisiert Siegbert Künzel, stadtentwicklungspolitischer Sprecher der GRÜNEN die Entwicklung an der Waldenburger Straße. Es ist immer wieder das alte Spiel: viel Computeranimation und Lyrik, um den Wettbewerb zu gewinnen und hinterher verdichtet man den Planungsraum, um...
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03.03.2017 – Artenschutz in Hamm

Bedingt durch die Bautätigkeiten der letzten Jahre sind immer wieder ökologische Ausgleichsmaßnahmen im Rahmen von Bebauungsplänen als Festsetzungen beschlossen worden. So sollten die Eingriffe – auch unter artenschutzrechtlichen Aspekten – in ihren Auswirkungen minimiert werden. Beispielhaft möchten wir folgende Bebauungspläne anführen: BP 04.065 InLogParc – südlicher Teil Hier waren diverse externe Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen u.a....
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01.03.2017 – Radweg Schwarzer Weg

Von aktiven Radfahrer*innen sind wir auf ein Problem am Radweg „Schwarzer Weg“ aufmerksam gemacht worden. Der kombinierte Fuß- und Radweg ist für beide Richtungen benutzungspflichtig ausgewiesen. Vor allem in den Morgenstunden wird dieser Weg intensiv genutzt, sowohl von Radfahrer*innen in Richtung Bahnhof, als auch von Pendlern, die mit dem PKW bis hierhin kommen und weiter...
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01.03.2017 – GRÜNE sehen dringenden Handlungsbedarf beim Hochwasserschutz Osttünnen

Seit nunmehr 20 Jahren ist das Thema „Hochwasserschutz“ im Stadtbezirk Rhynern ein stets wiederkehrendes Thema. Eine Lösung ist für Osttünnen augenscheinlich immer noch nicht in Sicht, obwohl fertige Pläne seit 2002 in den Schubladen der Verwaltung auf die Umsetzung warten. Dies ist das ernüchternde Ergebnis eines Ortstermins der GRÜNEN Bezirksfraktion, den GRÜNEN Mitgliedern im Stadtentwicklungsausschuss...
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01.03.2017 – Unenedliche Geschichte: Umsetzung Änderung Radwegebenutzungspflicht

Seit Jahren ist die Stadt Hamm bemüht, die Radwegebenutzungspflicht entsprechend der neuen Rechtsnormen an bestimmten Straßen aufzuheben. In Hamm-Mitte wurden folgende Straßenzüge seitens der Verwaltung vorgeschlagen, an denen die Radwegebenutzungspflicht aufgehoben werden sollte: Nordenwall Werler Straße nördlich Alleestraße Südstraße Richard Wagner Straße Sedanstraße Westenwall Gustav Heinemann Straße Eschenallee Marker Allee Schwarzer Weg Ahornallee östlich Schleppweg....
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22.02.2017 – Vorschläge für Verkehrsführung im Museumsquartier

Angeregt durch die Berichterstattung über die Geschwindigkeitsüberwachung am Südring sind weitere Ideen zur Entschärfung des Verkehrs rund um das Museumsquartier aus der Bevölkerung an uns herangetragen worden. Friedrichstraße/Heinrich-Reinköster-Straße Die Friedrichstraße liegt ebenso wie die Heinrich-Reinköster-Straße in einer Tempo-30-Zone. Im Kreuzungsbereich befinden sich ein Seniorenheim, das Gesundheitsamt, mehrere Arztpraxen und im weiteren Umfeld auch eine KITA....
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